Laboral

El día 27 de Diciembre un trabajador de una subcontrata moría en Seat cuando realizaba trabajos de mantenimiento. ¿Impulsará este hecho la unidad sindical asamblearia desde la base en Seat? El 18 de junio pasado también moría otro trabajador, lo cual hizo que los sindicatos CCOO, UGT y CGT en Seat elaborasen un comunicado a la plantilla denunciando las condiciones laborales en las que han de trabajar los obreros de las subcontratas en Seat. Lamentablemente, aquello sólo fue unidad de un día.

La situación de explotación extrema en las subcontratas, el sometimiento de la propia plantilla de Seat al interés capitalista del máximo beneficio, esta unida a la existencia del chantaje permanente empresarial de usar los millones de parados como elemento de disuasión y la libertad de grandes empresas y especuladores para “deslocalizar” empresas y capitales con la complicidad del estado monárquico monopolista.

El origen de esta situación está en la división en los talleres donde se crea la plusvalía que se apropia la empresa, en la competencia entre los mismos trabajadores, en definitiva, en la división laboral potenciada por la división sindical existente.

El 18 de octubre pasado se cumplieron 40 años del asesinato del trabajador de Seat, Antonio Ruiz Villalba a manos de la policía durante la ocupación de los trabajadores exigiendo la readmisión de los despedidos. Aquel crimen no sólo no doblegó a los trabajadores, sino que fortaleció su unidad en sus futuras luchas, llegando a conseguir no sólo las mejores condiciones laborales de todo el estado, sino también la readmisión de despedidos culminada en la amnistía laboral de 1.977.

Todas aquellas luchas en Seat que incluyeron masivas manifestaciones contra el proceso de Burgos y solidaridad con el Vietnam masacrado fue un ejemplo en toda España y una concienciación de muchos trabajadores sobre la necesidad de un cambio del estado y no la reforma del franquismo y el acatamiento a la dictadura imperialista que es lo que tenemos en la actualidad.

Aquellas luchas fuero posibles gracias a la unidad, porque la Asamblea Obrera era la fuerza real unitaria en los talleres de los trabajadores de Seat. Las Asambleas unitarias eran una formidable presión contra los oportunistas de la época, la parte del Jurado de empresa vendidos del Vertical, y pobre de aquellos que no contaban con las opiniones de las asambleas de los talleres. ¡Qué distinto al panorama actual!

Pero seamos consecuentes y digamos la verdad completa que algunos temen desvelar: Aquella unidad asamblearia y de base fue posible debido a la existencia de organizaciones comunistas. Y cuando éstas degeneraron debido al error de creer que el capitalismo se puede reformar, el movimiento obrero en todo el estado español inició una etapa de desorganización, dispersión e impotencia que dura ya más de 30 años.

Deberíamos aprender de los errores y de los aciertos del pasado. Unidad combativa desde la base para imponer la unidad sindical asamblearia que los nuevos “Jurados” de diversos colores boicotean, y necesidad del partido comunista aprendiendo de los errores del pasado y formado por los luchadores más conscientes de nuestra clase. La experiencia histórica ha demostrado que no puede haber lo uno sin lo otro.

PARTIT COMUNISTA OBRER DE CATALUNYA (PCOC)
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